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安全閥常見(jiàn)的故障及消除方法

(1)排放后閥瓣不回座這主要是彈簧彎曲閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的。應(yīng)重新裝配。(2)泄漏在設(shè)備正常工作壓力下，閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過(guò)允許程度的滲漏。其原因有:閥瓣與閥座密封面之間有臟物。可使用提升扳手將閥開(kāi)啟幾次,把臟物沖去;密封面損傷。應(yīng)根據(jù)損傷程度,采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù);閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點(diǎn)偏斜,使閥芯與閥瓣錯(cuò)位。應(yīng)重新裝配或更換;彈簧彈性降低或失去彈性。應(yīng)采取更換彈簧、重新調(diào)整開(kāi)啟壓力等措施。(3)到規(guī)定壓力時(shí)不開(kāi)啟造成這種情況的原因...

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減壓閥的工作原理及其設(shè)置要求

一、工作原理1.先導(dǎo)式減壓閥先導(dǎo)式減壓閥通過(guò)改變節(jié)流面積，讓管道系統(tǒng)中的流速及流體的動(dòng)能發(fā)生改變，產(chǎn)生不同程度的壓力損失之后，達(dá)到管道內(nèi)部減壓的目的，通過(guò)細(xì)致控制和調(diào)節(jié),讓閥門門內(nèi)部壓力的波動(dòng)與彈簧力達(dá)到一種平衡，終使得管道中的閥后壓力保持在一-定的誤差范圍內(nèi)恒定。先導(dǎo)式減壓閥運(yùn)用液壓工作原理來(lái)實(shí)現(xiàn)控制。先導(dǎo)式減壓閥作為--個(gè)局部壓力變化調(diào)整和節(jié)流的元件,通過(guò)調(diào)節(jié)進(jìn)口壓力，將其降低至某一設(shè)定的出口壓力范圍內(nèi),然后憑借介質(zhì)本身的能量,讓出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。2.比例式減壓...

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安沃馳氣動(dòng)蝶閥的工作原理

氣動(dòng)蝶閥是蝶閥的閥體加裝上氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的一種閥門，驅(qū)動(dòng)氣動(dòng)蝶閥開(kāi)關(guān)的是壓縮空氣。那么通常氣動(dòng)蝶閥用在哪里呢?它的作用有哪些呢?一般情況下，氣動(dòng)蝶閥都安裝在小口徑管道上，用于控制水、蒸汽、空氣、泥漿、油品以及各種腐蝕性介質(zhì)等流體的流動(dòng)。氣動(dòng)蝶閥的體積小重量輕,安裝以及維護(hù)保養(yǎng)都很方便。上面我們提到氣動(dòng)蝶閥是有壓縮空氣來(lái)驅(qū)動(dòng)的，對(duì)于空氣質(zhì)量有很高的要求，所以氣動(dòng)蝶閥的驅(qū)動(dòng)裝置還包含各種附件，如空氣過(guò)濾減壓閥、氣動(dòng)電磁閥、定位器等,前者的作用是過(guò)濾空氣中雜質(zhì)以及水分，后者的作用是控...

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說(shuō)說(shuō)世格ASCO電磁閥的應(yīng)用特點(diǎn)

世格ASCO電磁閥直接安裝在電磁線圈的閥體上，磁芯封閉在密封管中，形成簡(jiǎn)單緊湊的組合。美國(guó)ASCO電磁閥常用型號(hào)EF8320G202DC24V、EF8320G200DC24V、EF8210G054、EF8210G094、EF8223G5各種規(guī)格和型號(hào)齊全。1、由于有角度的座椅設(shè)計(jì)。2、防水錘設(shè)計(jì)（油碟）。3、至10-2mbar真空操作。4、活塞類型的工作范圍廣（直徑32-50-63-90-125mm），可以旋轉(zhuǎn)360窯，并且在不同的小測(cè)試壓力下具有高的性能。5、高性能，免維護(hù)...

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機(jī)油泵的工作原理是什么

機(jī)油泵的工作原理是:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，凸輪軸上的驅(qū)動(dòng)齒輪帶動(dòng)機(jī)油泵的傳動(dòng)齒輪，使固定在主動(dòng)齒輪軸上的主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)從動(dòng)齒輪作反方向的旋轉(zhuǎn),將機(jī)油從進(jìn)油腔沿齒隙與泵壁送至出油腔。這樣，進(jìn)油腔處便形成低壓而產(chǎn)生吸力,把油底殼內(nèi)的機(jī)油吸進(jìn)油腔。由于主、從動(dòng)齒輪不斷地旋轉(zhuǎn)，機(jī)油便不斷地被壓送到需要的部位。機(jī)油泵按結(jié)構(gòu)形式可分為齒輪式和轉(zhuǎn)子式兩類。齒輪式機(jī)油泵又分外嚙合齒輪式和內(nèi)嚙合齒輪式。外嚙合齒輪式機(jī)油泵殼體內(nèi)裝有一個(gè)主動(dòng)齒輪和一個(gè)從動(dòng)齒輪。齒輪與殼體內(nèi)壁之間的很小，殼體上有...

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